重庆是我国首次且唯一建成并成功运行跨座式轨道交通系统的城市,国内外均无成熟技术可供借鉴。在此背景下,以重庆交通大学机械工程学科团队杜子学教授,作为课题负责人承担了国家科技支撑计划项目“跨座式单轨交通装备研发”,通过跨座式单轨交通车辆系统集成技术研究,建立了车辆动力学模型,形成涵盖单轨车辆理论分析及整车设计-关键部件研制-试验验证等的理论分析和技术平台,首次实现大编组单轨列车系统集成和成功运营,成功研制转向架四大关键部件,提升了车体、VVVF牵引逆变器、电空制动和列车网络控制系统的技术水平。在整车系统集成、数字化设计与仿真和人机工程设计研究方面处于国内领先地位,形成了鲜明学术特色和学科优势。成果在中车青岛四方机车股份有限公司、中车重庆长客轨道车辆有限公司车辆产品开发中获得成功应用,经济效益达数亿元。 |